Im Zuge der Verlegung der B23 neu westlich von Garmisch- Partenkirchen wurde der Ostabhang des Kramer Massives westlich der Marktgemeinde Garmisch-Partenkirchen, Ortsteil Garmisch, mittels eines Tunnelbauwerks gequert. Für die Auffahrung des rund 3,7 km langen Erkundungsstollens erstellten wir ein Vermessungsnetz (Portalnetz). Da der Tunnel von beiden Seiten gleichzeitig aufgefahren wurde, waren zwei Portalnetze erforderlich.
Im Jahr 2013 hat ein massiver Wassereintritt im Erkundungsstollen dazu geführt, dass die Bauarbeiten im mit Lockergestein gefüllten Bergsturzbereich eingestellt und Konvergenzmessungen notwendig wurden. Seitdem betreut unser Ingenieurbüro das Monitoring mit insgesamt 108 Messquerschnitten auf der Gesamtlänge des Stollens um Bewegungen und Deformationen des Tunnels festzustellen.
